以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 封鹏先 2025年01月20日 04:54
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187****8687 回复 184****6360：阿里员工：国企和央企基本上都要硕士以上了，一线工人本科以上。可怜我这大专🎉来自诸暨
187****977 回复 184****8428：如果有人说喜欢你, 你的第一反应是什么?👚来自鄂尔多斯
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印尼默拉皮火山喷发 - September 20, 2024🕕❕
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永久VIP：贵州发生一起重大刑案☲来自南通
158****5179：中国足球界为什么没有球探去各地找足球天才？💪来自邵武
158****7202 回复 666➋：《异形》系列电影时间线📤来自江门
419姜曼山qr
把握办赛要求 做好筹办工作🎤⛽
2025/01/18 不推荐
姜婷娇ri：促进乡村儿童合理膳食 2024年度维爱公益行动启动🚶
186****5288 回复 159****9359：刮刮乐“喜事成双”喜临天津 爱心幸运常相伴🏈