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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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546郑之姬j
商务部回应中美第一阶段经贸协议:双方应共同努力推动协议落实🆗❼
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3116祁固哲88
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永久VIP:东盟与中日韩移民管理政策高级别研讨会召开🔭来自平湖
158****6551:山姆10天翻车3次🏿来自兰州
158****5553 回复 666🥓:武汉卓尔奔赴最遥远客场 迎来冲超关键战役🏘来自诸暨
1关澜寒op
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符江宝aa:腿粗怎么变细🍰
186****884 回复 159****2766:【社论】部分进口药“消失”需要更精确应对策略🤬