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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🥐(撰稿:雷雯娥)

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    • 宁莉义🐥LV2六年级
      2楼
      中国式现代化的世界意义:创造人类文明新形态⛍
      2025/01/11   来自濮阳
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    • ✷梅保青LV2大学四年级
      3楼
      免费!乘坐6063次列车的旅客,有新福利🤡
      2025/01/11   来自哈尔滨
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    • 匡巧力🦂LV8幼儿园
      4楼
      中国联通连锁商超解决方案助力中...🛁
      2025/01/11   来自邵阳
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    • 裘琳力LV6大学三年级
      5楼
      时创能源:与通威股份于近日共同签署《技术合作开发合同》♦
      2025/01/11   来自绵阳
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    • 韩健松➼😄LV4大学三年级
      6楼
      龙湖:帮扶超228万人 累计捐赠超19亿元🏁
      2025/01/11   来自铜仁
      3回复
    • 怀春俊LV2大学四年级
      7楼
      贵州六盘水:税费服务前移 为发展新质生产力注入“税动能”⚺
      2025/01/11   来自上虞
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