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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术942424.COM,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

☇(撰稿:荣莺彩)

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    • 花初富💺LV3六年级
      2楼
      10 分钟弄懂 CSP-J🐶
      2025/01/08   来自厦门
      8回复
    • ⛛太叔致毅LV5大学四年级
      3楼
      Lex专栏:阿里巴巴股票将得到中国内地投资者的提振📟
      2025/01/08   来自通辽
      4回复
    • 甄影鸣⚑LV2幼儿园
      4楼
      多部门部署应对台风“普拉桑”⚍
      2025/01/08   来自白山
      5回复
    • 卫振爱LV0大学三年级
      5楼
      我妈是懂煲汤的,全家的脾胃都靠她养着🌡
      2025/01/08   来自贵港
      8回复
    • 终泰春🍷♄LV1大学三年级
      6楼
      美联储理事发声:沃勒预示更多50基点降息 鲍曼坚持谨慎态度🐿
      2025/01/08   来自通辽
      2回复
    • 田敬茗LV0大学四年级
      7楼
      人工智能的“盛宴” 创新合作的平台 第三届全球数字贸易博览会前瞻🈺
      2025/01/08   来自丹东
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