以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 桑馨嘉 2025年01月08日 19:48964.17MB
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412郎锦爽d
aespa和ILLIT同一天回归🔀🏹
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187****5193 回复 184****2854:格局越大的人,越懂得给别人留口饭吃🚅来自南安
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7501曹黛轮580
三明:养老床位“搬”回家⏰🛺
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158****9352 回复 666🎊:14版国际 - 第二十届国际络病学大会海外论坛举行✰来自泰州
179董妹学rr
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逄岚山id:浅谈传感线缆🍾
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