对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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75褚刚羽n
国家勋章和国家荣誉称号获得者丨张卓元:士谋良策为其国♶➪
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2148陶蓉言874
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永久VIP:北京:加强新领域新赛道制度供给🐓来自伊犁
158****8921:凌翼长篇文化散文《大湖纹理》《赣鄱书》研讨会在京举行❨来自巴中
158****3439 回复 666👎:后人类时代的太空史诗——评《宇宙的尽头》三部曲❫来自运城
866万剑宇wh
“未来·观——中英青年数字创意展”在伦敦圆满闭幕➪📚
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朱云妮kh:对于《冰汽时代 2》中的极端法案(如强令人们轮换交配、逼迫工人服用兴奋剂等),大家的看法是怎样的?☕
186****5225 回复 159****712:退休后每天花不到50元向家乡捐1200万♁