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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💶(撰稿:杜筠洁)

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    • 徐茂睿🎈LV1六年级
      2楼
      组图:香港花灯璀璨 欢度中秋佳节🔎
      2025/01/09   来自九江
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    • 🌻傅骅红LV2大学四年级
      3楼
      李昌平:中国的合作社为什么和其他国家不一样?🔶
      2025/01/09   来自无锡
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    • 都明霄🔹LV2幼儿园
      4楼
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      2025/01/09   来自营口
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    • 韦咏云LV8大学三年级
      5楼
      担心圣诞现抢购潮 英国消费者提前购物⚬
      2025/01/09   来自安顺
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    • 贺林媚🍇🛁LV1大学三年级
      6楼
      马东:幌子的快乐🛵
      2025/01/09   来自石家庄
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    • 符紫策LV1大学四年级
      7楼
      老人被警察打断肋骨?🌝
      2025/01/09   来自天津
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