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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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代号“老鼠”,一个在缅北干电诈的农村青年☜🎱
2025/01/13 推荐
187****807 回复 184****167:深空星云:从海鸥星云到加利福尼亚星云⚲来自重庆
187****8680 回复 184****5768:黎真主党发射数十枚导弹!袭击近一年来以境内最远目标♜来自兴义
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设计车载充电器的关键考虑因素🍣➛
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