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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源K彩下载官方平台,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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网友评论更多

  • 504郑钧骅o

    深刻理解把握进一步全面深化改革的重大原则🚭📗

    2025/01/10  推荐

    187****8977 回复 184****8356:电新周报:特斯拉第1亿颗4680电池正式下线✋来自商丘

    187****4788 回复 184****628:谷爱凌连夺两金🍴来自太原

    157****7132:按最下面的历史版本🎗🍮来自海宁

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  • 4558印晓曼231

    媒体:一辆小巴在土耳其发生车祸15名外国游客受伤🚴💀

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    158****1376 回复 666🔯:伊戈尔:目前公司移相变压器产品不涉及核反应堆应用领域🔫来自介休

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  • 435太叔群伯kk

    泽连斯基访美向拜登提交“胜利计划”,称秋季将决定俄乌冲突走向➤🦑

    2025/01/08  不推荐

    顾荔滢ll:早春采茶供市场👡

    186****5966 回复 159****1753:华为陈帮华:拥抱“三进三退”新机遇,F5G-A加速行业智能化📓

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