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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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702邰利兰g
华为发布探索智能世界系列报告✭🌀
2025/01/19 推荐
187****2412 回复 184****5660:Tech Talk | 纳芯微:智能传感器引领汽车行业绿色升级⛄来自江都
187****853 回复 184****5309:立减81元!小梅沙海洋世界早鸟票今天开售!🚐来自内江
157****9500:按最下面的历史版本❢📇来自诸城
968汤朗堂919
湖南警方通报刘某杰遇害案⏳➷
2025/01/18 推荐
永久VIP:网红被曝曾送养两个女孩🎣来自江都
158****3678:03版要闻 - 彼此信赖的好朋友合作共赢的好伙伴(大使随笔·推动构建人类命运共同体)🈳来自肥城
158****7066 回复 666➶:云南昆明:民族团结之花遍地开🎢来自三亚
56郎婵榕um
苏联的计划经济失败了吗??⚂🚵
2025/01/17 不推荐
阙榕国tx:产业蓬勃,成果丰硕:全国文化中心建设取得一批新进展🎦
186****6285 回复 159****433:9月份LPR保持不变 年内仍有降准降息空间➐