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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🤝(撰稿:申安馨)

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    • 骆桦全🎋LV2六年级
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      全国人民代表大会常务委员会关于批准《中华人民共和国和土耳其共和国引渡条约》的决定🎆
      2025/01/11   来自阳泉
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    • ☵关滢国LV8大学四年级
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      中国排名第一的健康长寿食物!🖥
      2025/01/11   来自芜湖
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    • 胥雯维🧜LV7幼儿园
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      千方百计让乡亲们腰包更鼓(人民时评)🐋
      2025/01/11   来自衡阳
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    • 傅亨娇LV3大学三年级
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      牢牢把握深化党的建设制度改革的着力点🔛
      2025/01/11   来自东莞
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    • 储羽光🦃☰LV5大学三年级
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      银河系中央黑洞外的旋涡磁场⛾
      2025/01/11   来自公主岭
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    • 齐言怡LV1大学四年级
      7楼
      坚持改革创新发扬斗争精神🚇
      2025/01/11   来自大理
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