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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
531雷紫瑞s
在公园禁止游泳处溺亡谁该担责?(以案说法)🎇🏜
2025/01/07 推荐
187****9005 回复 184****972:心动的信号🚁来自连云港
187****2991 回复 184****1822:乳品企业现代化评价工作筹备会在京召开🦁来自莱西
157****170:按最下面的历史版本👻🐘来自洛阳
6234李国欢545
40秒回顾“1·12”神木矿难 为21名遇难矿工默哀!🐬❼
2025/01/06 推荐
永久VIP:昴星团:沾满灰尘的七姐妹🚳来自南阳
158****797:沉浸式家庭观影成为新趋势,更大的、更好的激光电视受青睐❲来自江阴
158****2909 回复 666🏉:彭家丽歌曲大全🐔来自营口
639叶敬康il
长虹全球采购500多万个口罩 驰援湖北四川等防疫一线📳🤭
2025/01/05 不推荐
樊德薇fe:贴近百姓,赛事活动出彩出新(全民健身添彩美好生活)📶
186****1485 回复 159****2214:上海博物馆公布2018年展览计划 五大特展三大境外展值得期待🌉