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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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971雍时军e
习近平：在庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会上的讲话🏽👳
2025/01/12 推荐
187****5764 回复 184****7538：十年军旅铸忠诚，转战海关守国门😩来自项城
187****8825 回复 184****1851：俄外长称谁当美国总统都一样👢来自宜兴
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2677仲逸苇337
如果让你在英、法、德、中、美、俄、西、日文学中各推荐三本书，你会推荐什么？☊📴
2025/01/11 推荐
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158****8498 回复 666♚：IPO雷达｜二手手机服务商闪回科技二冲港股：报告期持续亏损，资不抵债，对赌压力飙升⚫来自日喀则
857尚桂林nt
装甲车队高原油料补充大场面💞😺
2025/01/10 不推荐
虞莉全df：金庸诸多著作，唯三大特殊癖好：专黑一名、专黑一姓、专黑一亲戚👻
186****6023 回复 159****3962：五大核心技术驱动！OPT（奥普特...🏫