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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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833何忠媛g
梨树罕见秋季开花🥋⚴
2025/01/07 推荐
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187****578 回复 184****6118：广东球员崔永熙正式登陆NBA 其父曾因48岁还能扣篮爆红🌮来自南宁
157****4001：按最下面的历史版本⛻📞来自珠海
8956洪雯平187
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2025/01/06 推荐
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158****2419：小区用上“黑科技” ，电动自行车再也不能“偷偷”进电梯🗞来自都匀
158****4357 回复 666☓：Cybertruck据悉被“远程禁用” 卡德罗夫又向前线增派两辆💣来自乌海
0申璐霞gt
《经济半小时》 20240916 从“芯”出发：红缨子高粱映“红”新三农🍇💂
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从瑞娣cz：苹果首批新机的Bug💙
186****2503 回复 159****4292：福森家具：从坐商到行商，华丽转身掌握市场主动权🐑