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新款售价不降反升,20万元的Model 3落空了

新款Model 3的入门版比老款售价高出了3.6万元。

9月1日,市场期待已久的新款Model 3正式上线。不过,特斯拉中国官网显示,新款Model 3的售价并不是此前业内所预期的20万元左右,而是分为两个版本Model 3焕新版和长续航焕新版,售价分别为25.99万元和29.59万元,预计交付时间为今年第四季度。

新款售价不降反升,20万元的Model 3落空了

相比老款的Model 3,新款入门版本售价提高了2.8万元。再加上目前老款现车拥有的8000元保险补贴,事实上新款入门版比老款售价高3.6万元,不过在续航表现上,也相应地从556公里提高至606公里,最高时速则是从老款的225公里/时降至200公里/时,百公里加速时间不变,均为6.1秒。

老款Model 3主打性能的版本取消,新款Model 3高配版本主打续航,CLTC综合工况下预估续航里程从675公里提升至713公里,最高时速和百公里加速时间与老款高性能版相比,均有所下降,前者降至200公里/时,后者降至4.4秒。

除了售价和基础参数之外,新款Model 3在外观、内饰、乘员操作等方面均与老款有所不同,外观设计更加凌厉,新增了星空灰和烈焰红车漆;取消了转向拨杆,转向灯功能集成到了方向盘上;取消了怀挡杆,采用了头顶物理换挡按键和中控屏换挡……

这是Model 3自2017年推出以来的首次更新。今年以来,市场上关于新款Model 3的消息不断传出,其中,最受消费者关注的则是价格话题。

据悉,新款Model 3将在降成本方面进一步发力,车身外壳将会采用更多的大型铸件制造,以减少组件数量,进一步降低制造成本;而且取消了所有雷达,包括超声波雷达、毫米波雷达,在智能驾驶方案上采用真正的纯视觉方案,所以硬件成本也会得到进一步下降。不过,对于这些消息,特斯拉并未给出明确回应。基于此,业内此前盛传新款Model 3预计售价将在20万元人民币左右。

之所以新款Model 3定价远高于市场预期,有业内人士分析称,一方面可能是因为老款Model 3库存没有清完,另一方面,新款Model 3在刚推出的时候,并没有达到最佳的规模效应,成本依旧偏高。

今年8月中旬,第一财经记者从特斯拉门店获悉,门店已经提前开始收新款Model 3的订单,新车预计将从今年10月份开始交付。

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