山东高速股份有限公司公布2023年半年度报告。报告期内，山东高速实现营业收入97.10亿元，同比增长20.93%；实现归母净利润17.68亿元，同比增长14.78%；实现投资收益6.48亿元，同比增长7.03%。报告期内，公司持续聚焦主业发展，经营业绩稳步增长，各个板块协同发力，全面完成了上半年任务目标。
深耕主责主业路桥运营质效双升
2023年上半年，随着国内经济社会全面恢复常态化运行，经济增长刺激出行需求，车辆保有量支撑车流量增长，山东高速抢抓收费公路板块复苏机遇，优化旗下路产服务。公司路桥运营水平稳步提升，实现通行费收入51.92亿元，同比增长8.70%，盈利能力持续增强。
随着路桥运营服务需求的提升，山东高速在提升经营效益的同时，积极推动智慧收费站、云收费站、智慧路段等数字运营平台建设，使数字化、智慧化融合覆盖全流程、全场景，数字赋能高质量的道路畅通保障、养护品牌建设工作。报告期内，公司在创新中发展，多项技术不断取得新突破。推行“全天候通行”模式，上半年，公司辖段交通管制次数同比下降了48%，管制时长同比减少51%；聚焦数字化提升，率先完成山东省内134个收费站“纸改电”工作，预计每年降本300万元；“指尖路赔”项目在山东省内全面推广并落地湖北，获批“山东省数据开放创新应用实验室”；聚焦出行服务升级，率先在山东省内实现CPC车辆预计费功能和“数字人民币”收费；依托“畅和通”落地“网络货运”试运行订单，上线智慧文旅平台，初步构建“路企联合”运营模式。
改扩建稳步推进驱动业绩韧性成长
交通运输是现代社会的血脉，公路运输在其中更是占主导地位。从高速公路发展规划来看，《国家公路网规划》提出，到2035年，国家高速公路网新建2.8万公里，改扩建3万公里，行业重点将由新建公路向公路改扩建转移。济青高速和京台高速是公司核心路产，改扩后效果凸显，上半年分别实现通行费收入17.42亿元和10.56亿元，同比上涨3.22%和43.32%，成为公司业绩增长的有效支撑。同时，济青项目获得“詹天佑奖”，发挥了公司建设项目的示范作用。
具体来看，公司核心路产济青高速和京台高速是山东省横贯东西、直通南北的两条交通大动脉，是省内最繁忙的两条高速公路，2023年上半年，公司路产通行费收入为51.92亿元，济青高速、京台高速合计占比为53.88%，贡献主要业绩。值得关注的是，京台高速为分批改扩建，其中齐济段改扩建项目为山东省交通运输厅科技示范项目，后续随着齐济段双向车道“六改十二”改扩建完成后，预计收入占比将进一步提高。此外，控股公司齐鲁高速核心路产济菏高速改扩建项目有序推进，计划于2024年实现通车，届时将成为公司新的业绩增长点。
投资业务靠前发力轨道交通稳中提质
公司投资经营稳中求进，对公司的利润贡献逐渐显现。报告期内，实现投资收益6.48亿元，同比增长7.03%，其中权益法核算的长期股权投资收益4.54亿元、交易性金融资产在持有期间的投资收益0.5亿元、债权投资在持有期间取得的利息收入1.44亿元，为公司业绩起到良好的补充。
同样值得关注的是，公司轨道交通集团业务的发展迈上新的台阶，上半年实现营业收入23.38亿元，同比增长11.48%。其中：铁路运输版块上半年完成运量5,240万吨，同比增长14.2%，分别高于全国和省内货运量增长率7.4、7.1个百分点。产品制造板块加大外部市场布局，实现新突破。资源开发与建设施工业务，紧抓建设施工外部市场开拓，上半年签订外部项目合同金额1.57亿元，同比增长超三倍。
山东高速表示，下半年将继续抓好路桥运营、投资发展和工程建设工作，坚持聚焦主业发展之路，产业驱动转型之路，创新驱动发展之路，以实现业绩增长。新常态下长期低利率时代来临，公司高分红承诺持续兑现，为投资者提供可靠的回报，为公司实现高质量发展打下坚实基础。
本文来源：财经报道网
