极速天气 资讯 小米第二季度毛利率创新高 造车全栈自研自建工厂

小米第二季度毛利率创新高 造车全栈自研自建工厂

“小米经营改善最重要的原因是经营战略调整的及时性和正确性。”8月29日晚,在小米集团业绩沟通会上,小米集团合伙人、总裁卢伟冰对记者表示,在极具挑战的环境下,今年第二季度,小米仍然取得了不错的业绩表现。

8月29日,小米集团发布2023年第二季度业绩。第二季度,小米集团总收入达到674亿元,环比增长13%,经调整净利润达51亿元,同比增长147%,为2021年第四季度以来单季度最高利润表现,远超市场预期。2023年上半年,小米经调整净利润为84亿元,已接近去年全年经调整净利润水平。

卢伟冰说,小米在2022年提出“规模和利润并重”的发展战略,对小米过去“规模优先”的策略进行了调整,经历了近一年时间的发展,新的战略显示出了成效,小米各项业务都取得了均衡发展,毛利率大幅提升,同时费用率下降,这背后是小米综合能力的提升。

财报显示,今年第二季度,小米集团整体毛利率达到21%,创历史新高。其中,智能手机业务毛利率为13.3%,同比提升4.7个百分点;IoT与生活消费产品业务毛利率17.6%,同比提升3.3个百分点。

费用方面,小米集团第二季度整体费用为102亿元,同比下降2.3%;核心业务费用约87亿元,同比下降11%。整体存货金额同比下降33.5%至385亿元,为近10个季度以来的最低位。

“费用下降得益于我们的降本增效。”卢伟冰表示,毛利率的提升、费用率的下降,导致了小米利润的大幅增长。高端化的战略也为小米带来ASP的提高。今年第二季度,小米在中国大陆地区智能手机的ASP同比增长超24%。

降本增效的同时,小米的研发投入也在持续增长。“即使是去年特别难的时候,我们的研发也没有减少,越难的时候越要坚定投资未来。”卢伟冰说,小米坚持长期持续投入的科技理念,进一步明确未来的长期发展方向。今年第二季度,小米研发支出达到46亿元,同比增长21.0%,连续9个季度保持同比增长,研发人员占比近52%。

对于目前市场关注的小米造车进展,卢伟冰也进行了回应。“小米汽车的实际投入力度还要更大,小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局,做全栈自研,第一辆车几乎所有方面都是自研的;小米还自建了汽车工厂,为了保证第一辆车技术的领先性以及研发的顺利,我们甚至采用了‘过度投资’的方式,现金流的投入比披露的数字还要更高。”卢伟冰对记者表示,小米汽车刚刚结束了夏测,进展超出预期,维持2024年上半年量产目标不变。小米智能电动汽车等创新业务投入继续增加,今年第二季度投入了14亿元。

谈及小米大模型的进展,卢伟冰介绍,小米在2016年就组建了AI团队,经过7年6次扩展,小米AI团队已超3000人,逐步建立了视觉、语音、声学、知识图谱、NLP、机器学习、多模态等AI技术能力。今年4月份,小米组建了大模型专职团队,小米自研大模型目前已正式亮相。在大模型的未来布局方向上,小米聚焦轻量化、本地部署,不盲目追求模型参数规模,而是综合考虑使用效率和效果的最佳均衡。目前,小米自研的13亿参数的端侧模型已经在手机端跑通。未来会扩大模型规模,探索端云结合、多模态融合的解决方案,并与更多产品结合。

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