近日，拟在纳斯达克挂牌上市的国内新能源汽车换电产业提供商优品车集团更新了其招股书，预期挂牌价在6-8美元，预计募集1800万美元用于其换电核心业务发展。
作为国内新能源板块中，第一家以商用换电业务为导向的企业赴美上市。与去年在纳斯达克成功上市的能链智电相比，虽然两家同属新能源领域，但针对换电业务进行产业布局的优品车，其产业生态涵盖了换电技术的研发与生产、换电车辆的匹配与运营、以及换电云平台系统等，行业涉及面更广，业务的触达面也更宽，这对一向重视技术创新与商业逻辑的纳斯达克来说，优品车这类具备完整产业链，也有终端业务的公司，无疑更容易受到投资者的关注。
从各渠道了解的信息看，优品车2013年在上海成立，是国内最早提出汽车整合零售服务，也是最先将多品牌车辆销售业务及金融服务覆盖到国内三、四线城市的企业，甚至早在2016年，该企业就将“新能源汽车超市”这一理念进行实施，开设了众多销售网点，算是最早收获新能源汽车红利的企业。而到了2019年，该公司则将新的业务增长点放在了商用车辆换电模式上，也就是针对出租车、重卡、轻客这些非私家车领域的营运车辆，采用车电分离，电池租用，减少运营企业初期投入，并解决终端客户对电池的后顾之忧。
与充电模式相比，换电，顾名思义，就是在日常通过对电池的更换，解决了电动汽车的补能问题，优点是时间上更节约，还能通过电池银行模式进行电池的租赁，对客户来说无疑更便捷，也更省钱，肯定是电动车的首选。但换电业务要实施，必然要打通车辆、电池、换电站三者的匹配与连接，电池银行也需要跟上，这些环节能成功贯穿起来，对企业来说无疑也是一种挑战。
从招股书上看，优品车掌握了不少换电专利技术，其UOTTA换电模式也已经投入到实际运营中，在浙江与福建等省份投建了多个出租车换电站，合作方包括浙能、新奥这样的大型能源企业，同时还在城市渣土运输市场建有重卡换电站，其换电业务实现了数百万的营收，由此可见该企业选择新年伊始就赴美上市，自身是很有信心的。
因为低碳经济、绿色环保的方针，目前国内电动汽车的发展趋势已成，商业运输领域的燃油车，都将逐步实现电动化。对于这样一个有着上千万辆业务增量的市场来说，电动车辆的充、换电业务，其前景无疑是光明的，也正是得益于这样一个庞大的市场，国内相关企业的赴美上市也将成为趋势，而优品车成为行业风向标率先占据这一先机，已经受到了各界的广泛关注，相信该公司也能凭借清晰的战略发展方向，明确的市场定位与布局，获得更多的发展机遇。
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