作为2024年欧洲杯的东道主，德国自动晋级欧洲杯正赛，无需踢欧预赛。因此，在6月份的国际比赛日期间，德国国家队进行了三场友谊赛。遗憾的是，德国队三战未尝一胜，3-3战平乌克兰、0-1不敌波兰、0-2输给哥伦比亚。算上3月份2-3输给比利时，德国队已经四场不胜。对此，知名评述员詹俊点评称：“弗里克的帅位能坚持到欧洲杯吗？”媒体人陆洋则调侃称：“挺好的对手，咱国足真可以考虑约一下。”
不得不说，近些年来德国队的成绩是一落千丈。2018年世界杯，以卫冕冠军身份征战的日耳曼战车在小组赛末轮0-2遭韩国羞辱，无缘小组出线，垂头丧气地离开了俄罗斯。2020欧洲杯，德国队从“死亡小组”杀出重围，但却在1/8决赛被东道主英格兰队送回家。随后，功勋主帅勒夫卸任，德国队迎来了此前率领拜仁加冕“六冠王”的弗里克。
原本以为弗里克的到来是德国国家队振兴的一大转折，但没想到，日耳曼战车的成绩依旧毫无起色。
2022年卡塔尔世界杯，德国队在小组赛遭遇“开门黑”，1-2输给日本队，爆出惊天冷门。随后，德国队1-1战平西班牙队，将出线主动权拱手让了出去。虽然在小组赛末轮德国队4-2战胜哥斯达黎加队，但最终还是无缘晋级淘汰赛阶段，连续两届世界杯小组出局。
在卡塔尔世界杯结束至今的五场友谊赛中，德国队的战绩为1胜1平3负：2-0秘鲁、2-3比利时、3-3乌克兰、0-1波兰、0-2哥伦比亚。
德国是2024年欧洲杯的东道主，若成绩依旧无改变，以这样的状态去迎接欧洲杯，在家门口丢脸恐怕是逃不过了。
昔日，德国在世界杯7-1横扫“足球王国”巴西，决赛斩杀阿根廷后捧起大力神杯。仅仅几年后，德国队在世界杯小组赛想要出线都成了难题。钢铁战车为何沦落成如今的“破车”呢？有以下因素值得关注。
近几年，德国队在技战术层面上开始学习西班牙的传控，过分强调场面控制和传导，放弃了自己以往的取胜秘诀。但是，传控数据好看并不意味着能赢下比赛。
从西班牙近年来的战绩也可以看出，想要踢好传控足球，队内必须拥有多位顶级人才，整队的架构必须严丝合缝。2018年俄罗斯世界杯1/8决赛，西班牙全面占据场上优势，但空有好看的数据，始终无法攻破对方大门，最终被东道主俄罗斯淘汰。2022年卡塔尔世界杯也是如此，西班牙在小组赛输给日本，1/8决赛遭摩洛哥淘汰出局。
巅峰时期的西班牙坐拥“哈白布”三位大师级中场，这才能彻底压制对手，让对手没有反击机会，进而通过快速的传导撕破对方防线，抓住机会一击致命。而德国队内球员在传球、控球方面的技术还比较糙，团队配合也欠缺，弗里克强行踢传控只会自断其臂，赢不了球也是意料之中的事情。
德国队战绩的下滑与人才缺乏有着密切关系。
一方面，传统德式中锋退出舞台，在某段时间内，德国队竟然找不到一个正印中锋，通常是由穆勒或哈弗茨顶在箭头上，这也导致球队经常面对破门乏术的问题。2022年卡塔尔世界杯，弗里克在最后时刻选择带上中锋菲尔克鲁格。但是，菲尔克鲁格没有豪门经历，年纪也比较大，整个职业生涯更是一波三折，虽然他能在场上起到作用，但弗里克却并不信任他。因此，自入选德国国家队之后，菲尔克鲁格多是以替补身份出场，且得到的出场时间都不算太多，也没能改变德国队的局面。
诚然，当今足坛，最匮乏的无疑是高中锋。就目前的情况来看，坐拥顶级中锋的豪门球队并不多：英格兰的凯恩、法国的吉鲁、比利时的卢卡库、阿根廷的劳塔罗。德国队想要恢复元气，必须要找到合适的中锋。
另一方面，德国队在后防也出现了人才匮乏的情况。这一点从拜仁的后防线基本全是外援就可以看出来，作为稳定向国家队输送人才的俱乐部，德国国家队的中轴线曾一度直接移植拜仁的中轴线，但眼下拜仁的后防主力变成了“法国帮”的天下。
另外，弗里克执教期间，他不断在做试验，球队阵型一直在改变，后防搭档不断调整，这就让日耳曼战车本来就不牢固的后防线“雪上加霜”。吕迪格、聚勒等球员仿佛游离在整个球队的体系之外，他们在俱乐部的优秀发挥也无法带到国家队。
总的来说，德国没有欧预赛的任务，在欧洲杯开打之前，还有很多时间去挖掘人才和调整状态，一切都还有希望。
