日前,中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会成立大会在山东菏泽召开,会议围绕交通与能源融合发展领域的政策机制、关键技术和系统解决方案等议题,探索交通与能源行业绿色低碳转型和高质量发展路径。
大会选举产生了中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会第一届委员会委员、常务委员、领导机构。千方集团董事长夏曙东当选为副主任委员,千方集团作为唯一一家民营企业当选副主任委员单位,一同当选副主任委员单位的还包括:交通运输部规划研究院、长安大学、中国能源建设股份有限公司等。
千方集团当选交能融合发展工作委员会副主任委员单位
在国家“双碳”战略背景下,坚持新发展理念、实现交通与能源融合发展已成为业界共识和发展趋势,交能融合领域新技术、新模式、新业态不断涌现。中国公路学会理事长翁孟勇在致辞中表示,交通和能源同为基础产业,两者息息相关,互为支持。在新的发展历史条件下,党中央、国务院对交能融合发展提出明确的要求和方向,成立交能融合工作委员会,就是为了更好地贯彻落实国家的一系列重大战略。
作为交通新基建全面、深入的践行者、推动者,千方集团致力于为公轨航水大交通领域提供信息化、智能化服务。随着“双碳”战略深度演进,交能融合打破行业边界,“车-路-能”协同重构基建模式,千方集团将以建设交通强国和实现“双碳”为目标,以交通网、能源网、信息网、运输网“四网融合”为方向,打造交能融合创新应用场景,探索交通与能源融合发展路径与方向。
据报道,目前我国交通运输领域碳排放约占全社会碳排放的10%,智慧交通技术的应用,能够有效促进交通绿色低碳发展。以助力交通碳减排为例,千方集团推出交通运输“三网融合协同优化场景”,通过整合“轨道、公交、慢行”静态和动态数据,联合相关企业调整运营组织方式,持续提升“三网”运输服务质量和接驳换乘效率,有效实现城市绿色减碳。
在大会学术论坛中,千方科技副总裁孙亚夫做“智慧高速下交能融合的应用探索”主旨演讲,围绕交能融合的新趋势、新需求,分享了千方科技以高速公路路网资源为依托,突破原有路产边界,推动绿色智慧高速3.0建设,丰富路衍经济形态,打造降碳增效的高速公路数字化转型新格局的应用探索。
据悉,千方科技自2003年起进入高速公路领域,高速业务服务涵盖全国31个省份,累计服务高速里程近4万公里。基于二十年的高速信息化、智慧化行业专家经验积淀,千方科技可开展一系列交能融合创新应用:
以高速公路为干线运输网络,充分利用收费站、服务区资源,导入物流、仓储、充电、换电、维修等产业,打造面向社会开放的、公共的、低碳的智慧高速物流骨干服务网;充分利用货车大数据采集及挖掘能力,为合理构建源、网、荷、储一体化的开放能源体系提供数据支撑,实现高效的能源利用;基于高速公路路侧系统智能化升级和网联车辆路运一体化协同,开展车路信息交互、风险监测及预警、新能源货车编队行驶等自动驾驶应用,提高运输效率,促进交通运输节能减排。
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