4月28日晚，盐田港发布了2022年年报和2023年一季报。公告显示，公司2022全年营业总收入7.98亿元，同比增长17.32%；利润总额5.33亿元，同比增长0.25%；经营活动净现金流5.27亿元，同比大增62.57%。值得一提的是，公司2022年每股现金分红金额同比增长50%，大幅提升股东回报水平。一季度来看，公司营业总收入1.93亿元，同比增长1.19%；归母净利润1.06亿元，同比增长27.11%，凸显宏观经济修复后的上升拐点。
2022年，宏观经济环境复杂多变，国内通过实施一揽子政策和发挥经济韧性优势逆市破局，全年货物进出口总值为42.1万亿元，再创新高，连续6年保持货物贸易第一大国地位。货物与服务净出口对GDP的增长贡献率达到17.1%，拉动GDP增长0.5个百分点。公司充分挖掘“一带一路”、粤港澳大湾区、长江经济带等发展契机，推进港口网络布局和协同发展，统筹推进生产经营、投资建设工作，较好完成了年度工作任务。
具体来看，港口业务方面，公司2022年自营港口完成吞吐量4,122.19万吨，同比增长40.12%；统筹长江经济带港口及临港产业建设，推进港产城融合和多式联运的交通物流体系。高速公路方面，公司控股的惠盐高速公司克服改扩建工程施工影响，全面保障高速畅通，经广东省政府批准，公司取得惠盐高速公路深圳段改扩建工程项目25年收费期限。仓储板业务板块，公司通过转型升级和资源整合，提升竞争力和经营效益。
此外，去年公司着手推进资产重组，拟将注入盐田三期和深汕投资两项优质资产，增加经营盐田港中作业区三期工程和扩建工程，以及小漠国际物流港的汽车滚装等业务。资产重组将促进公司港口资源整合，完善公司地理位置和业务布局，与公司现有港口业务将产生协同效应，预期带来较大增量效益。
港口市场和宏观环境强挂钩，今年一季度，我国统筹国内国外两个大局，货物贸易进出口总值9.89万亿元人民币，同比增长4.8%，大幅超出市场预期，为全年实现外贸促稳提质打下坚实基础。一季度国内GDP等宏观指标增速明显，社会生活秩序恢复叠加2022年低基数，预计2023年我国经济增速在5.5%左右，整体呈现前升后稳趋势，港口市场将在宏观环境预期向好下保持良好增长态势。
2023年，公司表示将充分挖掘“一带一路”、粤港澳大湾区、长江经济带等港航业发展机会，聚焦港口主业、港口配套及延伸产业，推动港口主业横向规模化、延伸产业纵向多元化的发展。坚持内涵式发展与外延式发展并行，将公司打造成为具有品牌影响力的现代港口投资运营商、港口产业综合服务运营商。
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