目前我国已经将交通强国列为国家级战略，其中智慧交通作为主要的发展领域之一，按照相关发展规划，将构建以数据为关键要素的智慧交通体系，而车联网为推进智慧交通进程发挥了重要的作用，在此发展背景之下，车联网行业面临着良好的发展机遇。
一、中国车联网行业竞争格局
1、企业注册数量
在智能交通发展的带动之下，我国车联网行业内企业注册数量逐年提升，根据数据显示，2020年国内车联网相关企业注册数量达11000家以上，同比增长约111.5%，2021年企业注册数量上升至19000家，同比增长约72.7%。
2、市场占有率
车联网作为智能汽车落地的关键要素，是目前物联网行业内热度最高的领域之一，但与国外发达国家相比，我国车联网行业仍处于发展阶段，行业竞争态势较为明显，据北京研精毕智信息咨询整理的公开资料显示，2021年末，高鸿股份、千方科技和东软集团占据车联网市场的前三，市场占有率分别为25%、22%和13%，其他车联网相关企业的市场份额占比之和为40%左右。
3、市场集中度
在市场集中度方面，以中国车联网相关企业的专利技术申请数量为分析依据，随着企业注册数量的持续增长，加剧了市场竞争激烈程度，2020年末，行业CR3集中度仅为8%左右，同期CR5和CR10分别达到10%和12%左右，从整体上来看我国车联网行业专利技术集中度不高，仍有较大的发展空间。
二、中国车联网行业发展趋势
1、技术进步推动行业发展
目前中国车联网行业专利技术数量已经位居全球首位，截至2020年末，车联网专利申请数量占全球总量的75%以上，整个行业正在经历技术过渡的时期，与此同时我国5G通信技术正在高速发展，这也将成为实现车路协同通信和远程控制等应用领域的主要技术之一，随着相关技术的逐步落地，将会促进我国车联网行业应用场景范围的扩大，同时对其的需求量也将会实现增长。
2、智能化场景应用
随着国内信息通信技术的快速发展，同时汽车电子硬件和应用软件等领域也不断实现了开发，在一定程度上推动了汽车产业的智能化发展，使其具有智能化的功能，从而满足市场消费者对智能化应用的需求，实现从单纯的交通运输工具到具有智能化应用的场景之一，进一步提升汽车的全面智能网联程度和稳定性及安全性。
3、电动化趋势加快
在国内双碳政策的驱动之下，整个汽车行业将会逐步进入电动化的发展阶段，在此发展背景之下，各个行业将会迎合国家发展战略，对于汽车行业而言，将会通过技术和产品的升级和更新，实现网联化和电动化等性能的发展，以满足行业标准和用户的需求。
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