本文来源：时代财经 作者：张昕迎
邮储银行同时公布了2022年年报和巨额定增落地事宜。
2022年，邮储银行实现营业收入3349.56亿元，同比增长5.08%；归属于股东的净利润852.24亿元，同比增长11.89%。
与此同时，该行历时5个月的450亿定增也终于完成，67.77亿股定增股份由中国移动以现金方式全额认购，资金总额达449.9亿元。
本次发行完成后，中国移动对邮储银行的持股比例达到6.83%，将取代中国人寿一跃成为该行第三大股东，持有内资股数量仅次于控股股东中国邮政集团。
3月30日，中国移动5G网络专家叶晟在接受时代财经采访时表示，中国移动全额包揽定增，可能与其战略布局和资金实力有关。
“中国移动是国内最大的移动运营商，近年来一直在积极探索金融科技领域，与邮储银行在金融科技领域的合作可以提高其金融服务能力，进一步增强移动支付市场中的竞争力。此外，邮储银行作为国有大行商业银行，其在经营和风控体系方面的优势可能也是吸引中国移动投资的因素。”叶晟说。
截至3月30日收盘，邮储银行A股收涨3.66%，报收于4.82元/股，市值4779.6亿元，港股收涨1.66%；中国移动A股则收跌2.77%，报收86.34元/股，市值1.8万亿元，港股微涨0.56%。
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募资450亿，业绩增速下滑
从邮储银行的2022年成绩单来看，其营业收入3349.56亿元，同比增长5.08%；归母净利润852.24亿元，同比增长11.89%，营收、净利增速较2021年均有所下滑。
时代财经注意到，邮储银行或将迎来一位信息科技工作经验丰富的新任副行长。据21世纪经济报道，邮储银行首席信息官牛新庄拟晋升为该行副行长，目前正在走内部流程，其任职资格也有待监管部门核准。
定增方面，该行本次定增发行价为6.64元/股。以3月29日A股收盘价4.82元/股计算，中国移动此次认购溢价37.8%，本次所募资金将全部用于补充该行的核心一级资本。
据2022年年报，截至报告期末，邮储银行核心一级资本充足率为9.36%，较上年末下降0.56%。
作为国有六大行中“最年轻”的一家，邮储银行的核心一级资本充足率目前在同业中处于什么水平？3月30日，邮储银行相关人士告诉时代财经，“目前我们的资本充足率水平比其他几家国有大行是偏低的。”
对比其他国有大行刚刚出炉的年报来看，截至2022年年末，工商银行、建设银行、交通银行、中国银行、农业银行的核心一级资本充足率分别为14.04%、13.69%、10.06%、11.84%、11.15%。
值得注意的是，中国邮政集团作为邮储银行的控股股东、实际控制人，并未参与本次认购。本次发行后，其持股比例也将由原来的67.39%被动稀释至62.78%。
为何邮政集团没有参加此次定增？邮储银行与中国移动有何战略协同？上述邮储银行人士对时代财经表示，“控股股东的行为我们作为上市公司没法评价。我们的控股股东邮政集团、包括邮储银行，与中国移动之前就一直有战略合作，后续我们也希望能够深化开展其他的各项合作。”
时代财经注意到，在这笔450亿的定增之前，邮储银行在2021年也进行过募资。
2021年3月，邮储银行以5.55元/股的价格发起300亿元的定增募资，当时的54.05亿股则由邮政集团全额认购。
两次定增时隔仅两年，不过邮储银行所募资金均全部用于补充该行的核心一级资本。
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时代财经注意到，上一家进行“百亿定增”的银行是华夏银行。2021年5月，华夏银行发布定增预案，拟募资200亿元。此后历时一年多，直到2022年10月终于落地，且实际募资额仅80亿，较计划缩水40%。
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日赚3.44亿，接连入股多家公司
豪掷450亿入股邮储银行，中国移动在刚过去的2022年创下“日赚3.44亿”的骄人业绩。
3月23日，中国移动公告称，2022年实现营业收入9372.59亿元，同比增长10.5%；归母净利润1254.59亿元，同比增长8.2%；基本每股收益5.88元，同比增长3%。
时代财经注意到，邮储银行并非中国移动投资的第一家银行。2010年10月，中国移动全资子公司广东移动以人民币398亿元收购浦发银行22亿新股，中国移动将通过全资附属公司广东移动持有浦发银行20%股权，并成为浦发银行第二大股东。
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财报显示，截至2022年末，中国移动对浦发银行的长期股权投资余额为1130.17亿元，2022年收到来自于浦发银行的股利就高达21.87亿元。
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浦发银行2022年三季报显示，中国移动广东以18.18%的持股比例位居该行第二大股东，仅次于上海国际集团有限公司。
图片来源：浦发银行公告
除金融领域外，中国移动还通过旗下投资平台中移资本控股有限责任公司，在今年年初牵手民航企业。
1月7日，中国东航宣布完成150亿元的定增募资。其中，中移资本以4.39元/股获配约1.6亿股，以投资总额7.07亿元入股中国东航。
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对于此次入股，当时中国移动曾透露称，“本次投资有助于推动中国移动与东航集团强强联合、优势互补，深化双方在智慧民航、基础通信、联合营销及权益运营、资本运作等方面的合作，促进各自品牌与产业链影响力提升，推进5G+与智慧民航、智慧机场应用创新融合。”
