第134届广交会近日在广州开幕,此次广交会展览面积、展位数、参展企业数均创历史新高。参展30多届的“老广交”隆鑫通用动力股份有限公司携旗下无极VOGE、隆鑫LONCIN、茵未BICOSE三大品牌摩托车、四轮车产品,以及光储充及微电网系统、便携储能电源等多款产品惊艳亮相。
作为摩托车生产头部企业,隆鑫通用近年来聚焦“摩托车+通机”主业,正积极向电动化、智能化、网联化、生态化转型。当前,摩托车出海已成为业内重要趋势,隆鑫通用自身也在积极发力海外市场,并借助对外合作加速探寻更多新市场。
出海加速,无极VOGE上半年增长亮眼
2022年,隆鑫通用摩托车产销量排名行业前两位,出口创汇位居行业榜首。在国家系列稳外贸政策的支持下,我国摩托车出口保持了平稳运行,逐月向好的趋势。根据近期中国摩托车商会公布的数据,今年8月,我国摩托车出口77.07万辆,同比增长达28.45%;出口金额4.85亿美元,同比增长13.53%。
在今年1-8月摩托车出口量排名前十的企业中,隆鑫位列第一,与大长江、大冶、宗申、新大洲本田等十家企业共出口314.77万辆,占摩托车出口总量的58.01%。
其中值得一提的是隆鑫通用旗下的无极VOGE品牌。根据财报,2022年无极系列产品实现销售收入9.5亿元,同比增长16%,包括6.3亿元的国内销售收入和3.2亿元的出口销售收入。
进入2023年,无极系列产品收入增长十分亮眼:2023年1-6月,隆鑫无极休闲娱乐机车实现收入6.55亿元,同比增长35.9%,无极VOGE产品收入占隆鑫总营收比重首次突破10%。其中,国内收入3.24亿元,同比增长13.63%;出口实现收入3.31 亿元,同比大幅增长达68.18%。也就是说,今年上半年无极产品的出口额已经超过去年全年的出口额。
经过近五年的积淀与成长,无极VOGE品牌现已成长为国内中大排量摩托车市场家喻户晓的头部品牌,不断丰富的产品品类以及全排量段的产品线给予了消费者更多样化的选择。除了已有的仿赛、休旅、街车、越野、踏板品类,隆鑫无极还在今年上半年推出了复古巡航品类首款车型CU525。
同时,隆鑫也持续拓展全球渠道,已在全球50余个国家和地区实现销售,今年上半年新增销售网点82个。截至2023年6月底,销售网点总计达到789个。
而在全地形车出口行业,隆鑫正加快推进ATV、UTV全排量段产品布局。隆鑫LONCIN重磅产品ATV700已在欧盟、俄罗斯、土耳其、美国等市场全面推广,将助推公司全地形车销量大幅增长。
牵手CIP,探索欧洲低碳出行新市场
事实上,隆鑫通用的出海战略规划并不止于摩托车业务,其已积极布局全球化智能电动出行产品领域。
今年7月,隆鑫通用与德国CIP集团签署了合作协议,拓展欧洲E-BIKE新市场,打造欧洲城市低碳智慧出行新生态。
E-BIKE是一种低碳出行产品,近年来在欧美市场发展迅猛,预计未来五年将持续保持快速发展。德国CIP公司研发的“MOCC1魔骑“E-BIKE产品具有独特的市场定位和竞争力。
据介绍,MOCCI魔骑产品采用“无链传动、高分子可循环轻量化车体/轮毂、智能化/网联化”等核心技术,为用户提供“低碳环保、安全可靠的城市智能化出行”解决方案,该产品已经实现小批生产和技术验证,在多家德国机构客户进行试用,能够满足物流快递、货运周转、短距出行等多用途的用户需求,具有较好的市场影响力。
通过与CIP强强联合,不仅可以实现优势互补,为“MOCCI 魔骑”产品提供强大的制造资源支持,同时也为隆鑫通用切入E-BIKE领域,完善电动出行产品矩阵提供帮助,有益于公司战略发展目标的实现。
按照预计,双方十年的独家合作将累计供货规模达60万套,计划于2024年内达成SOP的量产目标,这也将给隆鑫带来可观的销售收入。未来,凭借着在全球化智能电动出行产品的研发、制造、销售和品牌等多方面逐步积累的竞争优势,隆鑫通用有望迎来更大的发展空间。
本文来源：财经报道网
