小米社招官网悄然上线了几个跟汽车相关的职位,而且都跟增程式汽车有关。具体来看,此次上线的职位包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师等。
因为没有续航焦虑,如今混动车型成了香饽饽,销量占比已经达到了新能源车型的1/3。而增程属于混动的一种,发动机(也叫增程器)不直接驱动车轮,而是给电池充电。虽然油耗略高,但结构简单,技术门槛较低,厂商容易快速跟进。
小米作为后起之秀,推出增程车型,相较油混、插混无疑更容易上手。当然,小米明年推出的首款车依然是纯电的。
小米社招官网悄然上线了几个跟汽车相关的职位,而且都跟增程式汽车有关。具体来看,此次上线的职位包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师等。
因为没有续航焦虑,如今混动车型成了香饽饽,销量占比已经达到了新能源车型的1/3。而增程属于混动的一种,发动机(也叫增程器)不直接驱动车轮,而是给电池充电。虽然油耗略高,但结构简单,技术门槛较低,厂商容易快速跟进。
小米作为后起之秀,推出增程车型,相较油混、插混无疑更容易上手。当然,小米明年推出的首款车依然是纯电的。