近两年，我国将“碳达峰、碳中和”目标确立为顶层战略布局，并研究出台政策，引导大型光伏发电项目使用戈壁、荒漠、荒滩等未利用地建设，推动海上光伏产业健康有序发展。据国家海洋技术中心海洋能发展中心表示，我国大陆海岸线长1.8万公里，按照理论研究，可安装海上光伏的海域面积约为71万平方公里。按照1/1000的比例估算，可安装海上光伏装机规模超过70GW。
在国家政策的驱动下，沿海城市积极响应“双碳”目标，陆续着手重点发展海上光伏产业，广阔的发展前景下，海洋的特殊环境使海上光伏项目面临案例经验少、配套政策不足等用海问题，以及海洋环境风险带来的技术、经济等多重挑战，如何突破这些难题，成为解锁海上光伏发展应用的当务之急。
9月15日，2023中国海上光伏大会在青岛盛大召开，本届大会以“海光同行，向阳而生——海上光伏助力碳中和”为主题，会上，多位重磅嘉宾聚焦海上新能源开发、技术、实践经验与未来融合发展等，大会吸引了海洋一所、中电建西北院新能源工程院、中电建华东院勘测设计研究院、山东电建公司、上海电力设计院、中核汇能、东营能源集团、国家太阳能光伏产品质量检验检测中心、中车时代、大唐山东公司以及哈尔滨工业大学、大连理工大学等科研院校、证券基金和业内领先的制造及上下游产业链企业代表。
大会现场盛况
索比光伏网总编、索比咨询首席分析师 曹宇
近两年，我国将“碳达峰、碳中和”目标确立为顶层战略布局，并研究出台政策，引导大型光伏发电项目使用戈壁、荒漠、荒滩等未利用地建设，推动海上光伏产业健康有序发展。我国大陆海岸线长1.8万公里，按照理论研究，可安装海上光伏的海域面积约为71万平方公里。按照1/1000的比例估算，可安装海上光伏装机规模超过70GW。
在国家政策的驱动下，沿海城市积极响应“双碳”目标，陆续着手重点发展海上光伏产业，广阔的发展前景下，海洋的特殊环境使海上光伏项目面临案例经验少、配套政策不足等用海问题，以及海洋环境风险带来的技术、经济等多重挑战，如何突破这些难题，成为解锁海上光伏发展应用的当务之急。
本届大会以“海光同行，向阳而生——海上光伏助力碳中和”为主题，今天，索比光伏网与各位相聚在此，希望与各位嘉宾一起，为协力打造技术先进、生态友好、智慧融合的“环渤海、沿黄海”双千万千瓦级海上光伏基地贡献力量。
山东省新能源产业协会常务副秘书长 牟强
山东新能源行业聚焦“发展绿色能源，助力动能转换”核心任务，以海上风电、海上光伏、胶东半岛核电、鲁北盐碱滩涂地风光储输一体化、鲁西南采煤沉陷区“光伏+”等“五大清洁能源基地”为重点，推动新能源和可再生能源实现规模化、跨越式发展。截至6月底，全省新能源和可再生能源发电装机达到8381.8万千瓦，同比增长27.4%，占电力总装机的比重提高到41.8%。其中光伏发电装机4945.8万千瓦，继续稳居全国首位。
近两年，山东省光伏正在由陆到海“进击”，2022年7月，山东省能源局发布《海上光伏建设工程行动》，按照由近及远、由易到难、示范先行、分步实施总思路，统筹推进海上光伏规模化、集约化、协同化发展，打造技术先进、生态友好、智慧融合的“环渤海、沿黄海”双千万千瓦级海上光伏基地。山东省新能源产业协会将继续发挥平台作用，建立好与政府、广大合作商沟通的桥梁，积极为会员服务。
国家海洋技术中心海洋能发展中心副主任 崔琳
新世纪以来，沿海国家纷纷制定或调整海洋战略，以期在维护各自海洋利益的争夺中占据先机，先后有20多个国家发布了国家海洋战略和政策，主要围绕海洋权益、海洋资源、海洋环境等，加强对海洋的控制、占有和利用。目前国际上海上光伏产业都还处于示范或预商业化阶段，已有多个国家在漂浮式海上光伏领域展开探索，开发了相关的技术和海上项目，开展漂浮式海上风电、海上光伏与其他海洋能源形式融合发展新模式的探索，复合利用海洋自然资源和海域空间资源，可形成优势互补，优化空间配置、提高资源利用效率，促进集约节约用海，推动海洋清洁能源领域的的技术融合创新。
国际上已涌现出漂浮式海上风电制氢、海上风电与深远海养殖融合、海上风电与波浪能、浮式光伏等多种可再生能源联合利用形式。随着全球海上光伏快速增长，市场需求增长促进了度电成本进一步降低，未来的海上光伏将与水产养殖业、制氢等产业结合，实现价值最大化，海上“风光同场”是未来海洋能源的重要发展方向。
国华能源投资公司绿色能源与建筑研究中心主任 汤洋博士
山东是海上光伏走在整个中国、世界前列的省份，国家能源集团已获得了山东东营垦利HG14和威海文登HG32两个海上光伏开发权，总规模180万千瓦，并在海上光伏研究与工程应用上，正在开展组件耐候性、新型桩基及浮体结构等前端技术研究，并开始进行示范工程应用，最后形成企业标准、行业标准、国家标准思路引领行业发展。此外，海上光伏项目建设前涉及到的水文测试和地勘测试，急需研发新型适用于大规模海上光伏地勘勘测技术，同时渤海海域海冰现象严重，对于桩机式海上项目几乎致命，因此在项目设计前不可以忽视海冰的影响，应继续研究新技术，一是如何抵抗海冰;二是对于海冰冲击要求有所不同，如何做到差异化设计。
就整个世界范围而言，近海光伏还没有大规模项目建设，但近期有项目逐渐建成，所以在漂浮式光伏需要投入更多研发，包括结构、水动力耦合和抗冰、抗浪、耐久性等方面，研究。同时希望大家能够遵循科学研究、技术研究到产业化的客观规律和逻辑，先进行仿真模拟计算，获得计算模型数据后，再做室内小型水池实验，小型海上实证平台。目前，国家能源集团正沿着这条思路在仿真模拟、水池实验、试验平台一步步往前走，进行专利布局，申请相关专利。
天合光能中国区产品市场负责人鲁晓晟
我国海岸线相对绵长，海上光伏在未来有超百GW安装潜力。相比陆地，海洋环境复杂多变，风、浪、流作用下浮体结构所受荷载激增，光伏系统安全面临“三高三强”的严峻挑战：高温、高湿、高盐雾、强风、强浪、强降水。在严苛的海洋环境下，要求组件具备更高可靠性和耐候性。海上大风天气频繁，在风浪流综合作用下，漂浮电站的锚固和系泊系统考验大大增加，电站起火和破坏时常发生，海上风浪考验组件的载荷和抗风性能，在IEC 61215基础上，天合光伏组件设计进行了不均匀雪载、极限低温、动载疲劳、冰雹冲击、风洞测试5项加严项目，并通过第三方机构测试。
其中，天合至尊670W系列组件通过强台风“梅花”的实战考验，组件全部完好无损。此外，至尊670W双玻组件在版型电路设计上更优，在鸟粪遮挡下热斑温度较低，风险较小。凭借优异的可靠性表现，天合光能荣获TUV莱茵全球首张海上光伏认证证书，是全球首家也是唯一一家获得该证书的光伏企业，成为光伏产品在海上应用的重要里程碑。
中电建西北院新能源工程院土建一所副所长 崔振磊
根据各省公开发布的第三次国土调查主要数据公报统计，沿海省份总计沿海滩涂面积约1.51万平方公里，参考已开展工作的项目，估算国内沿海各省市固定式海上光伏桩基开发规模可达17940万千瓦。但当前海上光伏开发仍处于技术探索期，经验不足，目前已建成海上光伏电站均为规模较小的实证电站，国内已建成的成功应用案例多为固定式桩式近海光伏项目。影响海上光伏项目开发涉及因素过多，包括设计条件复杂、成本敏感性高等，海上光伏设计要围绕海洋水文、地质勘测、极限风速、技术创新、多维结合等关键问题。
下一步，针对海上光伏，一是要加强科学规划指导，注重科学规划，全局考虑、通盘布局，抢抓市场先机，争做全球海上光伏引领示范省;二是要加强统筹协调推进，加强能源主管部门与海事部门、自然资源部门、电网公司等的统筹协调及统筹审批，研究制定整体申批程序，指导开发企业整体推进;三是带动装备制造产业，立足区位优势，通过引进高端装备制造产业和配套企业，加大科技研发力度，延伸上下游户业链，打造海上光伏智能装备制造产业集群，助推区域经济高质量发展;四是在用海补偿金、立体化开发模式、电力接人、科技研发、装备制造产业等方面出台相关支持政策。
晶科能源解决方案高级经理 谢思源
当前，各个沿海城市积极推进海上、滩涂地光伏项目开发，预计全国总计海上可开发面积182000万平方公里，海上光伏装机容量预计为179.4 GW;沿海滩涂面积15123.33万平方公里，滩涂光伏装机容量预计为210.6 GW。海上光伏可減轻对当下士地资源压力，市场潜力巨大，但考虑海洋环境的复杂性，需要谨慎和充分考虑技术、经济和环境等方面的因素。
在此背景下，晶科N型Tiger Neo组件针对边框、胶膜和连接器等进行升级，为海上光伏项目带来更可靠和可持续的发电量。得益于N型组件具有更高光电效率，采用晶科N型Tiger Neo组件，保守估算BOS成本可节约5分/以上，电站系统海域成本可节省约3.2%。同时，由于N型组件具有更优的双面率，温度系数及更低夏减率，经过初步测算对比，可使得电站全生命周期项目发电量增加3.7%。
海域海岛环境科技研究院董事长 徐伟
现下，光伏用海申请要重点关注以下几个事项，一是开展选址研究，要注意与国土空间规划、海洋生态红线、用海现状的协调性、海上交通安全的兼容性、海洋生态环境敏感目标和环境敏感区的影响、对军用设施的影响以及与其他行业性规划的衔接性。二是要明确工作内容，包括海洋环境调查、电缆管道铺设许可、工程可行性研究、工程可行性研究等;三是控制申报流程，用海申请要获得三项主要许可，有海域使用申请、海洋环境影响评价核准、电缆管道许可等;四是开展前期调查、至少提前一季度调查水文动力条件、海水水质、沉积物、生物质量、海洋生态等;五是要准确界定用海方式，包括透水构筑物、专用航道、锚地用海、海底电缆管道等;六是要关注资源环境影响等事项，大面积的覆盖海域是否惠对溶解氧、光合作用、鸟类、渔业资源、电磁辐射等资源环境造成影响。
华为数字能源技术有限公司山东代表处解决方案经理 韩孝琴
海上光伏是实现碳中和以及构建新型电力系统的重要实践，但目前面临电站收益需求受海上恶劣环境影响大、传统方案智能化程度低，运维难度大，以及海上环境对电站财产安全和人身安全带来的隐患等问题。在此背景下，华为推出海上光储解决方案，通过“能量流信息流融合、光储融合、数字技术电力电子技术融合”三个融合，打造了“自动驾驶、安全可靠”的海上光伏精品工程，并通过五大创新解决方案，助力海上光伏建设。
其中，华为海上光储解决方案采用全新1500V智能组串式光伏系统，可实现组件全量适配，通过全新架构智能组串储能系统，“一包一优化一簇一管理”，达到更高可用容量，更高安全标准，可降低LCOS 20%。同时，华为海上光储解决方案还采用海上光伏基地自动驾驶平台，通过能量流与信息流融合，使能清洁能源基地自动驾驶。
在安全方面，华为海上光储解决方案应用技术安全、信息安全、电气安全、设备安全“四大安全”技术，能从端到端实现大型光储电站全生命周期安全稳定运行。
中国电建华东院东勘测设计研究院有限公司高级工程师 赵悦
海上光伏是一种新的海洋能源利用和资源开发方式，是光伏发电与海洋工程的综合体。据统计，全球海上光伏潜在容量约40亿千瓦，我国海上光伏理论可安装量超0.7亿千瓦。2020～2022年，我国陆续出台海上光伏产业相关政策，加快创新“光伏+”模式，推进光伏发电多元布局。今年以来，山东、浙江等东南沿海省份正在大力推动海上光伏的发展，并出台了具体细则。除了分布式、大基地项目外，海上正成为光伏应用的重要场景和争夺重点。
与陆上光伏结构相比，海上光伏是面临更加严苛的海洋环境。面对海洋工程全生命周期设计，对设计、建造、施工、运维能力提出了更高的要求。海上光伏产业尚处于初级阶段，明显制约其规模化、产业化发展，存在结构耐久性、可靠性、基础经济性、安全性、运维便利性、智能化等问题。当前，全生命周期设计理念是海上光伏发展的关键环节，在工程项目的整个生命周期内，通过对各个阶段的管理，实现项目的可持续发展，提高项目的经济、社会和环境效益。工程全生命周期管理包括项目策划、设计、施工、运营、维护和退役等阶段。
东方日升产品中心技术支持经理 丁驰涛
在“双碳”和耕地红线背景下，光伏用地日趋紧张，而海域面积广、日照充足且无遮挡、开发空间大，布局光伏有其独特的优势，海洋电站对光伏组件提出了耐水汽侵蚀、耐盐雾腐蚀、优异的抗PID性能以及机械强度等要求。因此，东方日升提出了海上光伏组件解决方案。
东方日升针对海上光伏提出如下解决方案：采取双层镀膜玻璃、AA15以上膜层厚度的边框、日升自制高密封接线盒、与项目相适配的胶膜方案搭载东方日升741W高功率异质结伏曦组件;同时异质结组件因其优异的温度系数，在海上无遮挡的高温环境下，相较于PERC具备约6%的发电增益率，较TOPCon具备约3%的发电增益率;东方日升异质结伏曦组件也通过盐雾8级、氨气等多项严苛测试，为海洋环境的应用保驾护航。
苏州中来光伏新材股份有限公司检测认证部经理 宋金帅
当前，海上光伏组件有着不容忽视的风险挑战，处于海洋大气区与海浪飞溅区的光伏组件主要会受到温度、湿度、盐雾、风载、辐射等因素影响。经过TOPCon双面单玻组件的可靠性测试发现，透明网格背板的双面单玻组件实际功率衰减较低，处在所规定的标准范围内。而在处理高湿热因素带来的功率衰减方面，中来股份旗下中来光电现已成功研发了“中来独特注入金属化技术”，通过独特的金属化工艺，将有效提升电池片的光电转换效率，进一步解决了TOPCon组件湿热测试后的功率衰减问题，为双面单玻找到了更好的方案，完美搭配中来新材透明网格背板。
在山东烟台，中来新材的双面单玻透明背板组件已在海上平台进行实证，将为海上光伏的研究提供有力的数据支撑，中来股份将持续致力于海上光伏组件产业化、规模化的发展，为光伏海洋世界的蓝图增光添彩。
中国科学院海洋研究所研究员、中国科学院海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室主任 段继周
随着新能源技术的发展，海上风电、海上光伏等装备快速发展，新型装备的腐蚀防护问题也逐渐凸显，海洋污损问题是各类工程设施面临的共性问题，是世界性难题。据测算，采取有效腐蚀污损控制策略，可避免25%-40%腐蚀成本损失发展全寿命周期的腐蚀防护技术，降低腐蚀成本，钢管桩作为光伏支架海水中的支撑结构，主要应用于中国近海区域。按照使用规范，钢管桩部分打入海洋土壤，部分浸泡于海水中，部分处于潮差和浪花飞溅区，部分暴露于海洋大气中，海上漂浮式光伏设施面临腐蚀、生物污损及海浮冰等问题。
当前，中国科学院海洋研究所侯保荣院士团队开发的海洋腐蚀与防护研究平台，获得了联合国世界腐蚀组织首届世界腐蚀成就奖，“世界腐蚀成就奖”旨在授予具有重大影响力，显著提高了政府、科技界、工业界和公众对腐蚀及防腐重要性的认知，并在腐蚀控制领域做出杰出贡献的科学家。侯保荣院士为首届唯一获奖人。彰显了中国科学家在国际腐蚀与防护领域的成就和贡献。
上海电力设计院有限公司高级工程师 尹光荣
目前，近海潜水光伏技术以固定式预制桩为主，在桩基基础方案陆地向海上发展过程中大量借鉴陆上技术方案，对海上海洋水温和环境复杂多变考虑不是特别充分，大多数方案都是采用单桩设计方案，特点是结构体系比较简单，分析方法比较简化，但是对于水越来越深的情况下，经济性、可行性会受到较大挑战。
因此，在陆地光伏向海上光伏转变过程中，必须引入更多的海洋工程设计方法和理念，随着海上光伏水深的不断增加，必须考虑海上光伏结构体系设计，提升整体设计水平，为了实现更加经济有效的开发，必须重视海洋水文调查和地质勘察，以获得详实准确的数据。此外，后续应开展相关设计软件的二次开发工作，使不同软件之间数据自动化流通处理，开展桩侧向变形引起的二阶弯矩效应研究，完善桩设计要求;开展桩群波浪参数敏感性研究，合理优化桩群布置;编写海上固定式光伏设计指南，形成标准化做法，指导设计工作。
国家太阳能光伏产品质量检验检测中心光伏市场发展部副部长 卢佳妍
我国近海光能资源十分丰富，可利用海域超300万平方公里，海上光伏理论开发量近700GW。海上光伏主流技术主要包括滩涂桩基式、近海桩基式、滩涂漂浮式、整体式浮岛。海上光伏产品面临的挑战主要有四个，一是高盐雾环境对边框及相关承载构建体系的重新评估;二是高紫外、高湿热的环境对封装体系重新评估;三是海浪震动对组件电池片等保护体系重新评估;四是海水及相关生物腐蚀对前板及运维技术的重新评估。除此以外，还要考虑海水本身藻类或者微生物腐蚀，包括飞行过程中的鸟粪对于整个组件前板、运维技术的要求。
目前，国家太阳能光伏产品质量检验检测中心海上光伏产品选型评估以实验室检测和户外实证相结合，依托实验室自主研发的综合应力老化测试方法，在此基础上先初步建立一个测试方案，同时根据海上实证实时反馈来的实际效果再去进行实验室内方法调整，最终实现标准化检测方法。
潍坊东方钢管有限公司副总经理 陈世波博士
潍坊东方钢管有限公司2001年国企改制，几十年来专注于钢材防腐，集新材料研究与高端装备制造于一体的高新技术企业。根据腐蚀环境特点，公司钢管桩防腐技术方案外壁防腐采用高耐渗透、抗凿的双层粉末涂料防腐结构，内壁要求涂层防腐和耐划伤性能优异，确定内部防腐同外壁防腐面涂，采用自动控制技术对钢管焊接工程进行自动调节，解决了因人的精力有限，责任心不同导致焊偏、未焊透等缺陷，还使用钢管直径自动测量装置，实时监测钢管直径变化，超出标准，自动报警，及时提醒操作者做出调整，减少了由于钢管直径超标产生不合格现象。
公司海上支架部分防腐技术方案采用锌铝镁+环氧底漆+氟碳漆防腐型式，则具备超耐蚀、自修复、超耐磨、易加工四大特点，在潮湿腐蚀环境下，切口周边的镀层成分会不断溶出，形成由氢氧化锌、碱性氯化锌及氢氧化镁等组成的致密保护膜，逐渐覆盖切口，将外界腐蚀介质与裸露金属基体分隔，从而阻止切口进一步腐蚀。
当前，公司拥有侯保荣院士工作站、毛新平院士工作站、是省级技术中心，拥有国家火炬计划项目，是国家低碳环保技术推广目录重点单位;是国家海洋腐蚀防护工程技术研究中心实验基地。
