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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****3753 回复 184****1315：#042：AI提效与时间管理✾来自万州
187****5389 回复 184****1477：“我们都弄清楚了，你们还来干什么？”面对外国专家质疑，中国考古队这样作答♲来自盐城
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唐诗人：城市经验与青年写作的叙事变革——“90后”文学论👠⛈
2025/01/17 推荐
永久VIP：糖水里放鹌鹑蛋就害怕了？还可以加腐竹和海带呢！💠来自资阳
158****743：1957年-影星周璇病逝😡来自石家庄
158****7482 回复 666😸：人民日报社论：坚持好、完善好、运行好人民代表大会制度——庆祝全国人民代表大会成立70周年👔来自乌鲁木齐
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北京文化论坛｜戴庐可：北京，是独一无二的❊☛
2025/01/16 不推荐
申绍旭yk：持续壮大技能人才队伍🐾
186****4596 回复 159****4455：《今日说法》 20240922 超市门口的意外🌳