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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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651傅茂桦z
南方日报社会责任报告(2017年度)☂☠
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187****9502 回复 184****8153:EPA(美国环保局):关于甲醛与室内空气质量🏺来自石家庄
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573终婉曼ta
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2025/01/14 不推荐
许贵嘉fx:从重处罚!10月15日起,全面施行🐩
186****8187 回复 159****1432:越来越看清了,司马南的价值观已经和新时代的中国严重背离🤵