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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合老凤凰登录平台登录器,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🍎(撰稿:连琪瑗)

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    • 淳于全保❟LV1六年级
      2楼
      防范生产日期“躲猫猫”需要清晰刚性的监管标准🏖
      2025/01/12   来自武威
      7回复
    • ➟庄馥栋LV5大学四年级
      3楼
      铁岭发布空巢村调研报告:大量劳动力外出 加重农业生产成本🌋
      2025/01/12   来自富阳
      4回复
    • 茅功雁🧓LV3幼儿园
      4楼
      潘展乐谈中国第一位奥运选手🔫
      2025/01/12   来自启东
      8回复
    • 欧阳姬勇LV2大学三年级
      5楼
      10万级轿跑,这台这么炸?🤴
      2025/01/12   来自昌吉
      3回复
    • 庄珠娟☝🎿LV0大学三年级
      6楼
      黄轩官宣恋情☚
      2025/01/12   来自吉林
      6回复
    • 劳世昌LV1大学四年级
      7楼
      充满机“豫”的中原热土🤝
      2025/01/12   来自瓦房店
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