以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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中国人保迅速应对新疆阿克苏地区乌什县7.1级地震➃🍋
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沖繩基地問題是日本良心上的刺──專訪吳叡人：該怎麼在國際現實下論及「台灣有事」？ | 報導者⏺🐰
2025/01/12 推荐
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