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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌛(撰稿:景朋丹)

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    • 梅奇达❏LV4六年级
      2楼
      培养自信优雅的时代公民,北外滩这所百年老校迎来150岁生日☧
      2025/01/09   来自鄂州
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    • 🚀耿澜叶LV4大学四年级
      3楼
      体坛两项高帝杯衍生高尔夫赛事带动更多人走进球场、奉献爱心✡
      2025/01/09   来自大同
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    • 娄青先⚥LV6幼儿园
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      2025/01/09   来自永康
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    • 应生浩LV6大学四年级
      7楼
      年纪轻轻,血脂怎么就高了⚬
      2025/01/09   来自上海
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