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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👏（撰稿：冯林之）

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    • 路婕辰🥡LV1六年级
      2楼
      现场视频！中国维和部队营区外730米发生爆炸🤰
      2025/01/19   来自酒泉
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    • 🧥蒋辉恒LV3大学四年级
      3楼
      中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”🧚
      2025/01/19   来自太仓
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    • 宁娴志➁LV7幼儿园
      4楼
      吴倩回应眼里没光了🌶
      2025/01/19   来自三门峡
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    • 甄瑶滢LV6大学三年级
      5楼
      Peekaboo!♤
      2025/01/19   来自淮安
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    • 彭胜翔⛊🍊LV9大学三年级
      6楼
      成仿吾：将一生献给党的干部教育事业❠
      2025/01/19   来自渭南
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    • 单于杰唯LV8大学四年级
      7楼
      2024“一带一路”媒体合作论坛发布成都倡议😁
      2025/01/19   来自海门
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