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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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342翁秀莎q
香港失业率维持3%👮🤜
2025/01/16 推荐
187****9710 回复 184****7425:飞天奖直播➍来自宁波
187****8715 回复 184****9252:放弃 Web2,加入 Web3👴来自绍兴
157****3349:按最下面的历史版本💄🚹来自莱西
4670戴媚博318
相约北京冬奥 共赴冰雪盛会(北京冬奥会开幕倒计时一周年·特别报道)🤷💟
2025/01/15 推荐
永久VIP:疫情无法阻挡春天的到来【图片】🆓来自绵阳
158****3334:奶黄月饼的秘方📁来自桂林
158****7059 回复 666✑:8月份失业率数据公布🗓来自香格里拉
495颜雁阳gu
黎巴嫩首都贝鲁特南郊传出爆炸声以军称开展“定点袭击”📘☣
2025/01/14 不推荐
茅儿壮yb:建设用地,先考古后出让🌮
186****3683 回复 159****5871:国家税务总局:1至8月支持科技创新和制造业发展的主要政策减税降费及退税超1.8万亿元🐈