以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
153贺彬贝f
美国一架飞机起落架故障 仅靠单轮迫降成功🕰🤾
2025/01/09 推荐
187****1802 回复 184****8320：纸糊的军火库——腐败的国家不会强大⛭来自石河子
187****4393 回复 184****5935：点燃你的创业热情：刘一手重庆火锅，开启财富新里程☝来自衡水
157****4845：按最下面的历史版本🎣📘来自杭州
3650印亨剑60
电子达摩013🗾🆓
2025/01/08 推荐
永久VIP：现在的央国企，哪来的“管理理念”？都是草台班子💧来自恩施
158****6300：总台记者直球提问以色列代表：黎巴嫩的通讯设备爆炸事件，是你们干的吗？➙来自怀化
158****9897 回复 666🍍：大鹏半岛海洋图书馆官网上线🛤来自诸暨
853淳于剑娣qw
中国人保迅速应对新疆阿克苏地区乌什县7.1级地震➈➩
2025/01/07 不推荐
廖东钧ns：武汉大余湾迎丰收节 “晒”出乡村好“丰”景⛑
186****6250 回复 159****6924：中秋节是秋分“祭月节”演变而来！老北京拜月为何少不了它？💮