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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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852苗罡月k
上海多个地铁站外积水严重➻🌹
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187****10 回复 184****7543:机构:“十四五”智慧能源产业 将成重要经济增长点🚇来自吕梁
187****9605 回复 184****4083:王昆同志任中国地震局党组书记🅿来自高邮
157****692:按最下面的历史版本✢😉来自锦州
9527赖英邦467
极端降雨致中东欧洪水泛滥🌕🏙
2025/01/10 推荐
永久VIP:【发现最美铁路】行看百年梅集之美,通达东北振兴之路🌈来自临沧
158****697:打造具有国际竞争力的城市文化品牌⚾来自滨州
158****2269 回复 666🍹:美国通用汽车公司宣布召回超44.9万辆汽车💑来自六盘水
397袁康松eg
台湾民众趣享中华传统文化⛭♩
2025/01/09 不推荐
朱华婉rg:“20万开店,3个月亏光”!第一批中药奶茶店,开始倒闭了👪
186****9190 回复 159****5708:《经济信息联播》 20240907🦁