以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 太叔壮玛 2025年01月14日 19:20
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永久VIP：美国驻俄罗斯首位女大使到任📠来自怀化
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158****9272 回复 666❭：合肥高新区市场监督管理局：对三只羊在直播中涉嫌“误导消费者”等行为立案调查🤯来自晋城
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鲁咏韵gx：年轻妈妈带男孩坐地铁，坐姿引发热议！网友：这才是真正的“炫富”🏜
186****8457 回复 159****1667：最近西媒频频攻击中国“国内需求弱，所以转向出口”，必须驳斥💩