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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人LEYU网,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
62毛亮伦p
量子实验改写百年化学定律📔🕚
2025/01/15 推荐
187****5081 回复 184****8670:亚克西!这里有了现代高效农业示范园……🧦来自杭州
187****3439 回复 184****4975:惨烈!9月19日吊装事故,监控记录全过程!说了一万遍!致命的违章还在犯!🏄来自丹阳
157****9058:按最下面的历史版本👕⬅来自赤峰
9616汤菊紫154
用法治力量守护绿水青山,全国人大常委会今年有哪些安排?⚦🍴
2025/01/14 推荐
永久VIP:筑牢安全之堤 河南中安建培教育响应注册安全工程师政策😤来自牡丹江
158****7971:汇聚正能量,让网络空间更清朗😀来自莆田
158****2036 回复 666🍵:生活安逸胃口好!带你去广西上山下海探访动植物朋友们🕎来自忻州
214燕瑞威bv
7分甜开杨枝甘露专门店;星巴克首部短剧开播⚻❱
2025/01/13 不推荐
左昭子sg:武川县:擦亮“正北芪之乡”名片绘就高质量发展新画卷😦
186****9405 回复 159****817:这个领域“清零”,释放了什么信号👸