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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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947闻人素泽u
健全协商民主机制画好强国建设民族复兴的最大同心圆❍🔬
2025/01/11 推荐
187****9148 回复 184****4622：#波音737MAX🍠来自白城
187****7922 回复 184****8241：韩正参加陕西代表团审议🍙来自秦皇岛
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7021浦红达453
多项指标排名世界第一！我国科技论文统计结果发布😐🚏
2025/01/10 推荐
永久VIP：《致富经》 20230509 味蕾大出动 第3集 碳水的快乐🤚来自长沙
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29蓝才德wv
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2025/01/09 不推荐
夏雯梵en：昨天，东海开渔了🐸
186****1597 回复 159****9955：共建一带一路，让高铁跑出新天地💓