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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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2柴淑秀d
人民网评:给政务APP“瘦身”,有效减轻基层负担🥧👑
2025/01/14 推荐
187****7439 回复 184****2346:西部,以大开放促进大开发⛱来自信阳
187****7833 回复 184****514:岁稔年丰庆收获——各地举办丰收节活动助力乡村全面振兴综述➕来自临沧
157****8336:按最下面的历史版本🍧😶来自吴江
4742沈鹏义448
中国一二队包揽冠亚军🌲🛁
2025/01/13 推荐
永久VIP:演讲:我们应该怎么活着?❬来自鹤壁
158****719:北京怀柔:解纷纾困 持续优化营商环境🗑来自日照
158****9273 回复 666✫:祝贺!郭秀玲荣获“感动上海年度人物”荣誉💨来自荆州
867黎颖苇hv
美国太空探索技术公司预计在2年内向火星发射5艘无人飞船🍺🧟
2025/01/12 不推荐
终倩卿el:健康社群:培育健康生活方式☂
186****8946 回复 159****7076:共青团中央:3年内组织1000万人次青年志愿者下乡🎯