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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🎽(撰稿:邰佳健)

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    • 利涛妮♑LV0六年级
      2楼
      寻回被拐儿子的5172个日夜🐉
      2025/01/13   来自长沙
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    • 📜袁婵剑LV8大学四年级
      3楼
      实探中秋成都楼市:到访量普增 下单仍谨慎🤡
      2025/01/13   来自昌吉
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    • 瞿宜黛🎌LV4幼儿园
      4楼
      东京股市小幅反弹♭
      2025/01/13   来自济南
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    • 印冠姬LV2大学三年级
      5楼
      恭喜王楚钦,一日双喜!刚考上了事业编,又获终身保障金🍮
      2025/01/13   来自曲靖
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    • 胥瑞茗🏫🍻LV1大学三年级
      6楼
      “十三五”期间松辽盆地页岩油气调查取得重要突破💣
      2025/01/13   来自平湖
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    • 冉朗梦LV0大学四年级
      7楼
      为何研究推迟召开全国政协十三届三次会议 全国政协办公厅回应🥟
      2025/01/13   来自佳木斯
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