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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 970公羊初文j

    放养教育中的县城高中生😅🧖

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    187****5912 回复 184****5444:台风摩羯侵袭越南 - September 10, 2024🥕来自宜宾

    157****2747:按最下面的历史版本✘🚏来自阜阳

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  • 6929司俊武373

    文化中国行发现节气之美🛑⛷

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    永久VIP:响应“非必要不出京”号召 餐饮企业年夜饭积极创新😻来自巢湖

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  • 731曹昭宽vg

    《经济半小时》 20240918 竞逐“天空之城”:探索“低空经济+”🦍🎻

    2025/01/06  不推荐

    项宁茂io:15540847261 保存了 干货笔记📋

    186****3576 回复 159****8778:黄轩晒照官宣恋情🆔

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