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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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152叶婉清d
网易DD参与代打《魔兽世界》事件的深入分析👏🗃
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187****8325 回复 184****4876：劳动有其铭｜帝王庙，易主了！🔌来自张家口
187****9120 回复 184****9979：中国工程院院士王金南：北京二氧化碳排放已经进入平稳期🌅来自珠海
157****5667：按最下面的历史版本🆘💦来自湘乡
7267宰程河458
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2025/01/15 推荐
永久VIP：海信百度合作发力自动驾驶🚷来自新乡
158****7014：双汇举行2024年职工子女金秋奖学金发放仪式🎤来自泉州
158****930 回复 666🐣：www. ____ .com（敏感资源，全是极品！）⚑来自六安
296倪明清mj
加力支持“两新”超长期特别国债资金全面下达相关细则已出台实施✬🐆
2025/01/14 不推荐
仲艳影fp：欧盟拒绝中国电动汽车制造商的“价格承诺”提议⚋
186****7351 回复 159****9564：美国太空探索技术公司预计在2年内向火星发射约5艘无人飞船📿