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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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294伊娇剑y
影人出书,并不只是写在大银幕的边上🍵☮
2025/01/15 推荐
187****8067 回复 184****9873:CEO专访:和柔电缆常州新工厂启...👎来自乳山
187****9096 回复 184****4670:AI还没甩掉 手机依赖症🕛来自衡阳
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383匡彬璧np
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2025/01/13 不推荐
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186****8676 回复 159****7350:澎湃早晚报|早餐湃·昏招落子,悔棋已晚📻