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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🛺（撰稿：柴薇荔）

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    • 邱克纪🤙LV9六年级
      2楼
      非法入境朝鲜的美国士兵被判处一年监禁☭
      2025/01/11   来自牙克石
      8回复
    • 🕦石亨博LV4大学四年级
      3楼
      创意环保在行动 杭州市民用旧车篮种出绿色希望🧝
      2025/01/11   来自沭阳
      7回复
    • 诸葛福婵♨LV0幼儿园
      4楼
      法国总理巴尼耶表示愿意听取雇主和工会的意见，对养老金改革做出改变🖖
      2025/01/11   来自广安
      7回复
    • 施纪亮LV6大学三年级
      5楼
      这类人真的不要用眼霜🕹
      2025/01/11   来自衢州
      3回复
    • 卓盛娇🦀♶LV1大学三年级
      6楼
      湖南株洲多车相撞已致6死7伤，白车被出租车追尾失控，车内人员大喊“完了，完了”🥅
      2025/01/11   来自仙桃
      1回复
    • 梁娣友LV0大学四年级
      7楼
      媒体:＂四方峰会＂现尴尬一幕 拜登针对中国言论被录下🆙
      2025/01/11   来自沭阳
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