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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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296郑河志z
东望时代：股东新岭科技拟协议转让公司7%股份给复创信息♆🚖
2025/01/16 推荐
187****2511 回复 184****7024：北京市第十六次归侨侨眷代表大会开幕☢来自延吉
187****9939 回复 184****4850：海南台风灾后清理 - September 10, 2024⚀来自盘锦
157****2925：按最下面的历史版本♴💻来自佛山
9099齐文妹885
“放得活”与“管得住”（人民论坛）♓👊
2025/01/15 推荐
永久VIP：俄罗斯方块版权争夺战♡来自湘潭
158****9547：直面中年困境，它比想象中的更敢拍🕰来自保定
158****1592 回复 666💔：为繁荣世界文明百花园注入思想和文化力量♦来自宜春
76庄岚旭nq
注意！大事不断！温氏、牧原、天康等猪企近期动作频频为哪般？💀🍸
2025/01/14 不推荐
宣阳妍ty：潘鲁生：通过好的创意和设计，实现民艺的创造性转化和创新性发展🥚
186****252 回复 159****4131：中俄“海上联合-2022”联合军事演习结束🗻