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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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881申河龙n
口袋公园：建好还要管好（金台视线·把社区工作做到家③）🙋📒
2025/01/12 推荐
187****5339 回复 184****8117：焦点访谈：文化大工程 探源寻根脉➜来自周口
187****7309 回复 184****5166：我看了新教材：已老实📥来自延安
157****432：按最下面的历史版本😮🤐来自醴陵
425齐胜萍570
中青评论：查清“叶县强拆果园事件”，保护青年创业者权益👚📢
2025/01/11 推荐
永久VIP：如何提升警示教育的实效性☴来自鹤壁
158****767：作为一名战团长，我的战团超编了十几倍该怎么办？😔来自思茅
158****1390 回复 666😇：中英体育1978-2022图片展在京举办🔣来自唐山
545闻人萱娟my
Java 23 发布，人麻了。。。🤙🚸
2025/01/10 不推荐
施顺兰jt：别让教师减负停在纸面上🍠
186****9133 回复 159****6575：特斯拉即将出现付费新功能，车主们沸腾了！🐬