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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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594公冶榕月b
新华社消息｜42.02万高斯！我国刷新水冷磁体世界纪录⛀🔼
2025/01/12 推荐
187****5244 回复 184****8730：办好养老托育 服务“一老一小”（金台视线·把社区工作做到家②）🛌来自运城
187****2602 回复 184****9417：侃爷踩过的"小麦"一株卖三百😠来自吴江
157****7774：按最下面的历史版本🐌👖来自福州
1786毛良蓉636
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2025/01/11 推荐
永久VIP：越南，两脚踏三船💠来自宜春
158****1562：聊聊美联储降息，用人人能听懂的方式⛹来自恩施
158****9576 回复 666➊：ABB再赴工博之约 展示创新机器人...🍠来自宣化
980阮庆岚vo
黄晓明曾为叶珂包场庆生☠😁
2025/01/10 不推荐
傅凡岩vf：筑牢法治基石，助力网络强国建设🍇
186****5512 回复 159****693：上市23年以来首次 贵州茅台拟斥资30亿元至60亿元注销式回购💦